EV 单车补贴最高 15 万泰铢 + BOI A2 8 年 CIT 减免 + BEV 整套 CKD 零关税进口 — 本区由 EECO + BOI + Excise Department + DLT (Type Approval) 监管,主要入驻方包括 BYD Rayong-Chachoengsao Plant, MG Motor (SAIC), GWM Thailand,配套基础设施 Bang Pakong logistics corridor · EEC Blue-Line rail (Chachoengsao–Aranyaprathet)。
泰国指定的电动车集群门户 — 入驻 BYD 15 万辆/年工厂(2024 投产)、MG、长城、哪吒、富士康 EV 试线。北柳通过 Bang Pakong 物流走廊及新建 EEC Blue Line 铁路连接曼谷与东部沿海。EECO 将其定位为「30@30」政策(2030 年 ZEV 占 30%)的启动平台。
税收激励:8 yr CIT exemption (BOI A2) + EV BEV/PHEV grant 70k–150k THB/unit · 外籍专家 PIT:17% PIT for EV engineers under LTR-HSP · 土地:Industrial-zoning land + BOI land-ownership privilege · 签证/WP:BOI IB + Smart Visa-I (Investor) + LTR-HSP。法律依据:EEC Act §39 + EV Roadmap 30@30 + BOI Announcement S.5/2565。
8 阶段流程(典型 90–180 天):(1) 前期可行性 + 选址 (2) BOI 资格审查 + EECO 背书函 (3) 与 EECO + BOI + Excise Department + DLT (Type Approval) 谈判土地/租约 (4) 递交 BOI 促进申请 F-PA-PP-01 (5) 原则性批准(约 60 天)(6) 公司注册 + 自贸区/IEAT (7) 在 OSSC 办理 Smart Visa/LTR + WP(3 小时)(8) 税号 + 保税仓库 + 验收。