EECmd · ウタパオ・エアロトロポリス & MRO 拠点（ラヨーン） ✈️ — 2018 年 EEC 法に基づく経済特区。面積 6,500 ไร่ / 1,040 ha、Rayong 県、13 yr CIT (A1+) + import duty exemption for aircraft parts。NYC Visa が事業性調査 → BOI/EEC 振興 → 土地リース → Smart/LTR ビザ + ワークパーミットまで一貫対応。
タイ唯一のワイドボディ MRO 拠点 + 航空部品関税 0% の自由貿易区 + 第二滑走路 3,500 m — 本ゾーンは EECO + AOT + DCA Thailand + BOI の管轄下にあり、主要テナントは Thai Airways MRO × Airbus JV, AOT U-Tapao Co., Royal Thai Navy Aviation Wing、インフラは U-Tapao International Airport (Phase 1: 12M pax) · EEC high-speed rail link (Bangkok 60 min)。
タイ海軍と AOT の PPP によるタイ第三の国際ゲートウェイ — タイ航空とエアバスの MRO 合弁、22 km の延長滑走路、東部航空訓練センターを核とする。2032 年までに年間 6,000 万人を想定し、ASEAN ナンバーワンの航空 MRO 拠点を目指す。
税制優遇：13 yr CIT (A1+) + import duty exemption for aircraft parts · 外国人専門家 PIT：17% flat PIT for licensed engineers (DCA Thailand) · 土地：50-yr lease + 49 yr renewal; airport concession 50 yr · ビザ/WP：Smart Visa + BOI IB; aviation crew under DCA Annex 1。法的根拠：EEC Act §40 + Air Navigation Act B.E. 2497 + BOI A1+ category。
8 段階フロー（標準 90–180 日）：(1) 事前事業性評価 + 用地選定 (2) BOI 適格性審査 + EECO 推薦状 (3) EECO + AOT + DCA Thailand + BOI と土地/賃貸交渉 (4) BOI 振興申請（F-PA-PP-01）(5) 原則承認（約 60 日）(6) 法人登記 + 自由地域/IEAT 登録 (7) OSSC で Smart Visa/LTR + WP（3 時間）(8) Tax ID + 保税倉庫 + 試運転検査。
MRO (Maintenance/Repair/Overhaul) 適合性 + capex + 用地評価
EECO + AOT + DCA Thailand + BOI の推薦状を取得
50-yr lease + 49 yr renewal; airport concession 50 yr
F-PA-PP-01 + 事業計画 + EIA サマリ提出
BOI 理事会審議 約 60 日
DBD + 自由地域/IEAT 登録
OSSC で Smart Visa + BOI IB; aviation crew under DCA Annex 1 申請（3 時間）
Tax ID + 保税通関 + 試運転検査
13 yr CIT (A1+) + import duty exemption for aircraft parts；17% flat PIT for licensed engineers (DCA Thailand)；50-yr lease + 49 yr renewal; airport concession 50 yr；Smart Visa + BOI IB; aviation crew under DCA Annex 1。
EEC Act §40 + Air Navigation Act B.E. 2497 + BOI A1+ category
可能。BOI 振興 + EEC 特権の下、外国人事業法の制限が振興活動について免除されます。
事業性評価から操業まで通常 9–18 か月。EIA、用地、ユーティリティ接続に依存。
17% flat PIT for licensed engineers (DCA Thailand)
50-yr lease + 49 yr renewal; airport concession 50 yr
Smart Visa + BOI IB; aviation crew under DCA Annex 1
事業性 + BOI/EECO/IEAT 申請 + 土地リース + ビザ/WP + Tax ID + 保税通関 + 年次報告
EECmd · ウタパオ・エアロトロポリス & MRO 拠点（ラヨーン） ✈️ — 2018 年 EEC 法に基づく経済特区。面積 6,500 ไร่ / 1,040 ha、Rayong 県、13 yr CIT (A1+) + import duty exemption for aircraft parts。NYC Visa が事業性調査 → BOI/EEC 振興 → 土地リース → Smart/LTR ビザ + ワークパーミットまで一貫対応。
お近くで翻訳・認証・弁護士による署名認証・ビザ支援をお探しの方向けのQ&Aです。本人出頭が必要な手続き、代理人や配送で対応できる手続き、外務省領事局および弁護士会規則の適用について説明します。費用は書類の種類と提出先により異なるため、電話・LINE・メールでお問い合わせください。 (14+ search topics covered)
書類確認や案件相談は、電話・LINE・メールでお問い合わせください。営業時間内の2時間以内に返信します（月〜土 9:00–18:00、タイ時間）。
海外企業・個人がタイで活動する際、行政面の要件は過小評価されがちです。公的通知を確実に受領できる住所、書類に署名できる授権代表、継続的な申告リズムのいずれが欠けても手続が止まります。
ご自身で窓口を回る時間がない、書類の差し戻しが不安 — そんな場合はまず書類の写真をお送りください。無料で事前チェックを行います。取得・翻訳・認証・提出まで一貫して代行し、各段階で進捗をご報告します。営業時間内に LINE・電話・メールでご相談ください。
住所、銀行、通信、保険は着手順序で成否が変わります。
| 手続きルート | 適するケース | 認証機関 | 所要期間の目安 | 差し戻しリスク |
|---|---|---|---|---|
| まず住居証明を取得 | 後続手続の前提になる | 入国管理局または区役所 | 通常数営業日 | 賃貸契約と実際の居住地が違うと支障が出る |
| 銀行口座の開設 | 家賃支払いや残高証明のため | 各銀行支店（方針が異なる） | 銀行と在留資格による | 短期ビザでは断られることが多い |
| 専門家がまとめて同行手配 | 着任直後で時間が限られる | 同行支援。可否判断は各機関 | 通常一〜二週間で一式 | 自力では順序を誤り何度も往復しがち |
上記の所要期間は実務経験に基づく目安であり、各官庁の運用により変動します。渡航予約の前に提出先へご確認ください。試行錯誤を避けたい場合は、当社アドバイザーがご事情に合う手続きルートを判断いたします。
Our team has worked on cross-border documents, certified translation and government liaison since 2015. Most rejections we see are not caused by missing paperwork but by choosing the wrong route on day one, so we always start with a case assessment.
We look at your destination, purpose and deadline, then tell you which certification route applies — and which steps you can skip.
Name spelling, consistency across documents, document age and translation format are checked before anything reaches a counter.
We sequence the steps around your appointment or travel date and flag bottlenecks in advance.
We read the refusal reasons, identify the underlying cause, and plan a resubmission that answers what the authority asked for.
Rather not learn by trial and error? Send your case details and document photos for a review — reach us on LINE, phone or email during business hours.
資本金額・外資比率・事業目的はライセンスと就労許可枠に直結します。後からの変更は当初から適切に設計するより費用と時間を要します。
BOI認可を得ても、FDA や工場局など所管官庁の営業許可が自動的に得られるわけではありません。要件・審査機関・所要期間は別個であり、並行して計画します。
タイ人従業員比率と登録資本により取得可能な就労許可数が決まります。設立段階で人員・資本構成を設計してください。
DBD の登記情報・株主名簿・定款は申請内容と一致している必要があります。海外書類は公証と領事認証を経て、認証済みタイ語訳を添付します。
親会社の登記簿謄本や取締役会決議は発行後一定期間内であることが求められ、公証と領事認証が必要です。提出日から逆算して手配してください。
多くのライセンスは定期報告・更新・変更届出を要します。通常営業していても未提出は取消事由になり得ます。
業種によって所在地・面積・消防要件が定められている場合があります。長期契約の前に所管官庁へ物件の適合性を確認してください。
恩典は認可された事業とその条件にのみ適用されます。非認可事業の収益は区分経理し、通常税率で課税されます。
要件は機関・提出先の国により異なり、変更されることがあります。事前に提出先へ最新条件をご確認いただくか、電話・LINE・メールでご相談ください。
内容は関係機関の規定・実務に基づいており、変更される場合があります。提出先にご確認いただくか、電話・LINE・メールでご相談ください。
一つの書類一式は、翻訳・公証・領事認証・ビザ申請と複数の段階を経ることが多く、以下のリンクは実際の流れに沿っています。
各機関の要件は変更される場合があります。提出前に受理機関へご確認いただくか、電話・LINE・メールでご相談ください。