āļāļīāļāļēāļŦāļĢāļ·āļāļĄāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļāļđāđāļāļ·āļ LTR / Smart / Non-IM āļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāđāļāđ âĨ 80,000 āļāļēāļ/āđāļāļ·āļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļāļāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđ āļāļđāđāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļŦāļāļąāļāļŠāļ·āļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļļāđāļ āļāļāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļāđāļāļĒ (Toyota, Mitsubishi, Honda) āļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļāļŠāļēāļĢāļĒāļ·āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļŠāļēāļĄ āđāļāđ Non-O Dependent āļŦāļĢāļ·āļ Smart-O / LTR-Dep āđāļĨāđāļ§āđāļāđāļāļĢāļāļĩ
āļāđāļēāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĩāļĒāļĄāļĢāļąāļ: āļŋ2,000 · āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē: 5â10 āļ§āļąāļāļāļģāļāļēāļĢ
āđāļāļāļŠāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ: TM.7 · āļāļēāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļīāļāļēāļĄāļēāļĢāļāļē · āļŠāļđāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļđāđāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļ (āļĢāļąāļāļĢāļāļ) · āđāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļ · āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļļāļāļ āļēāļ USD 100K · TM.30
āļāļļāļāļāļĩāđāļāļĨāļēāļāļāđāļāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļŦāļāļąāļāļŠāļ·āļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļļāđāļ: āļāļĨāļēāļāļāđāļāļĒ: āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāđ LTR ($100K) â āļāļāļīāđāļŠāļāļāļąāļāļāļĩ